Svada de luxe

Hungern har härjat i magen hela dagen men jag är tuffing och ignorerar den. Eller kanske inte ignorerar helt, har druckit ett par liter nyponte idag som motgift till hungerskriken. Huvudvärk, grinig mage, trötthet. The usual suspects såhär i början. :P Men snart är Dag 1 på Helfart fixad, puh! Ser fram emot helgen för då är jag igång och kilona börjar fly sin kos. ;)

Idag är det första dagen på Helfart igen, dvs då jag går på ren diet och dricker enbart Xtravaganzas shakes. Anledningen till detta är att en sådär 5-6 envisa extrakilon har fäst sig vid mig igen men nu ska jag ha bort dem. Jag är ju inte typen som trivs med att, om man ska hitta på någon slags liknelse med arkeologer, hacka bort korn för korn med en pytteliten hammare och sedan fjutta med penslar. Jag är den där typen som tar en packe dynamit och spränger bort hela berget. ;)

Så nu blir det Helfart ett tag, har inte bestämt hur länge men kanske 2 veckor. Ska glana igenom allt kursmaterial från Xtravaganza också och friska upp minnet lite.

Känns ju liksom lite förargligt att återvända till Helfart igen men å andra sidan hade jag inte förväntat mig att perfekt lyckas hålla min nya låga vikt, sådär *vips*. Kommer ta ett par försök detta men det viktiga är att inte ge sig, tänker ALDRIG ge mig.

Nu ska jag bara ta mig igenom första dagarna på VLCD, då brukar man ju må sådär roligt. Men men, jag får stå mitt kast, och som jag sagt så många gånger om Helfart: Det är värt slitet för resultatet är kanon. :)

Nu har jag då äntligen kommit igång med körandet och 08.30 idag började jag första körlektionen. Fick en cool lärare, 75-årige Inge som varit körskollärare i 45 år och numera bara kör lite på somrarna för han tycker det är så roligt. Resten av året bor han i Thailand. Sjyst. :)

Körandet gick bra iaf, jag började från scratch och lyckades ta mig ända upp till andra växeln, det ni! ;) Övade krypkörning också, vilket jag tydligen var bra på men vad vet jag. :) Det gick OK att köra överlag tyckte jag förutom en stressig grej i en kurva i en uppförsbacke med trafik omkring (typ 2 bilar och en moped men det är fan mycket när man är såhär ny) och då fick jag 3 stopp på raken så Inge fick rycka in och hjälpa mig med kopplingen. Men annars gick det bra men det är mycket att hålla i huvudet med ordningen på moment och sånt, sånt som är helt automatiskt för vana förare. Men jag blev glad när Inge sa att jag kunde vara jättenöjd med min körning, han tyckte det gick ovanligt bra för att vara första lektionen så då kanske det fastnade liiite ändå när jag körde de där lektionerna i Skottland för 10 år sedan. :) Jag hade ju såklart väntat mig att vara smått katastrofal men självförtroendet på den här fronten är inget vidare, men nu är det iaf lite bättre.

Ska köra igen på torsdag och fredag, lika bra att ge järnet. Jag SKA fixa det här! Enligt de på körskolan är snittet i Göteborg på antalet lektioner som folk behöver för att fixa körkortet en sådär 30-35 stycken och det är ju vad jag räknat med, som minst. Har redan betalat för 30 lektioner totalt så det borde ju gå. Ska hämta ut teorigrejerna på körskolan idag och börja plugga det också, insåg att jag blev osäker när jag körde idag när jag träffade på en skylt som jag inte visste vad den betydde.. En del skyltar är verkligen inte logiska. Ett rött kryss på blå botten.. Mm, solklart att det betyder “totalt stoppförbud”, eller hur? *himla med ögonen* Men tack och lov ÄR ju mycket med trafikteorin logiskt och kräver bara lite sunt förnuft.

Nu är bollen (bilen?) i rullning. Gött. :)